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澳大利亚大奖赛，沙特大奖赛、巴林大奖赛，勒克莱尔三场大奖赛加全部没跑够100圈，在墨尔本致使光速退赛。但不同的是，此次勒克莱尔退赛后莫得宣泄心情，也莫得嗅觉黯然，他坦然的关掉了引擎，走出了赛车。

他是变得愈加前卫寂静喜怒不形于色了么？不，我思是他麻了。

心情学上咱们把这个叫作念心情脱敏，法拉利通过握住的对勒克莱尔进行刺激，终于让勒克莱尔对退赛从过敏气象酿成了浅显气象。刚仳离的前女友去给红牛加油、三场比赛退两场、引擎电控照旧开超标、积分榜名次位于塞恩斯之后...这个赛季咱们能很显然看到勒克莱尔的目光失去了光辉渐渐阴晦...

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本赛季的法拉利呢，亦然前四支车队里经验最单薄的。阿斯顿马丁、梅赛德斯和红牛皆有寰球冠军车手，只消法拉利莫得寰球冠军车手。自从舒马赫王朝以来，法拉利一直对寰球冠军心爱，车队曾一度有两个寰球冠军车手。法拉利心爱于寰球冠军并不是莫得原理的，他们的最清明期间便是由贝纳通的两冠王竖立的，在车队最低迷的工夫，阿隆索和莱科宁还有维特尔亦然旋转乾坤扛着车队跑莫得让车队输的太出丑。

诚然寰球冠军不一定就比莫得寰球冠军的车手跑得快，皇冠信用盘要押金吗然则寰球冠军车手有一个最大的刚正便是，一朝车队思明确开采寰球冠军为一号车手（提防是明确），莫得冠军的二号车手很难搞事情，毕竟，底大驰名压伤东说念主。

而况非冠军车手给寰球冠军打下手并不是在心情上无法禁受的事情。

然则开采寰球冠军为一号车手，雷容许味着对自家现存车手的培养付诸东流，千里没本钱爆炸。

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不外，要道在于当今围场里只消三个寰球冠军了，三个东说念主皆号称传闻。一个可能宁可回Alpine皆不去法拉利，一个可能根底看不上法拉利，刻下只消一个寰球冠军有加盟法拉利的可能。刻下对于他要离开当今场所车队的音书亦然甚嚣尘上，我服气勒克莱尔大略塞恩斯也并不珍爱和他交换席位。

如若他能在任业生活适度前为法拉利夺得寰球冠军，那他毫无疑问能成为历史第一东说念主，完满的传闻！

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寰球冠军法拉利塞恩斯车手勒克莱尔发布于：广西壮族自治区声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。